春节前夕，新华社记者走进了由雄安新区R1线监理项目部，今年春节因工作需要，该项目总监理工程师梅东冬继续值守现场，以确保现场工程建设的有序进行，这也是他在雄安建设现场度过的第三个春节。“春节虽然不能和家人团聚，但我们会为助力雄安新区的建设而感到自豪。”梅东冬说。

雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）南起雄安新区启动区雄安航站楼站，北至北京大兴国际机场，线路全长约86公里。全线共设8座车站，是国内首条最高运行时速200公里的城市轨道交通线路，兼具城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道技术的复合功能。R1线是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵两横”区域高速铁路交通网络中的一纵，也是新区规划“一干多支，互联互通，灵活编组，不断生长”轨道快线网中的主干线。建成后，将实现雄安新区联系北京大兴国际机场的专线功能，半小时直达北京大兴国际机场，一小时直达北京金融街和丽泽商务区。同时可带动保定、霸州等周边区域发展，形成京雄一小时都市经济圈。

从高起点规划到高质量建设，“雄安质量”始终贯穿于各领域、全过程，一直以来，北京铁城监理的建设者们日夜奋战在雄安新区建设现场，助力雄安这一高质量发展的“样板之城”从“纸上”到“地上”，梅东冬就是其中的一员。

作为雄安新区R1线的总监理工程师，梅东冬自开工以来就始终秉承“质量保安全、促进度”的工作总思路，严把质量安全关，在日常巡视中仔细检查监督，对施工单位施工过程中的问题提出有针对性的改进措施。由于他负责的标段内大盾构在节日期间没有停机，梅东冬必须每天到地下区间隧道内进行巡查，一次往返就要在隧道中的临时便道走上5公里，一忙活就是小半天时间。

春节前后，为了确保现场各项施工平稳推进，他始终留在现场不停奔走，用实际行动确保春节期间雄安新区R1线工程建设顺利进行。他表示，项目安全关系着整个工程的“命脉”，作为监理工程师就不能松懈，节间每天都必须到现场去巡视。他说：“留下来就要担一份责任，为了顺利实现接下来的节点目标，我们必须全力以赴。”