近日，由公司监理的宜兴铁路联丰村特大桥7-10#墩连续梁顺利合龙、夷陵制梁场全部箱梁预制完成，标志着宜兴铁路建设取得阶段性进展。

联丰村特大桥位于宜昌市伍家岗区，桥梁全长542.72米，跨越三峡高速，安全风险高；夷陵制梁场位于湖北省宜昌市夷陵区岩花村境内，占地面积约139.54亩，承担了宜昌东站起点～DK12+692.275段共420孔箱梁预制、架设任务。为确保节点顺利完成，宜兴铁路监理项目部严格执行监理合同、规范、规程、设计图纸及建设单位有关要求，认真做好验收、巡视、旁站工作，为连续梁顺利合龙及箱梁预制工作提供技术及安全保障。

宜兴铁路项目起于宜昌东站，经夷陵区、兴山县连接郑万高铁，设计时速350Km/h,全长109公里，预计2025年建成通车。项目建成后，将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，大大缩短宜昌至重庆、成都等地高铁运行时间，进一步推动宜昌及沿线城镇经济高速发展。